Pinarello lancia la nuova gravel Dogma GR e aggiorna le Grevil F

Pinarello ha presentato la sua nuova bici gravel di punta, la Dogma GR, e ha lanciato la nuova generazione della sua popolare serie Grevil F. La Dogma GR, proprio come le iconiche bici Dogma F e Dogma XC con cui condivide il nome, è stata sviluppata per combinare prestazioni incredibili, tecnologia all’avanguardia e bellezza estetica, offrendo una bici da corsa pura che si distingue dalla massa.

Combinando la velocità di una Dogma F, la maneggevolezza fuoristrada della crossista e il trasferimento di potenza della Dogma XC, è una bici costruita per eccellere in sforzi inferiori alle cinque ore, dove velocità e stabilità sono fondamentali per vincere le gare. La Dogma GR è stata sviluppata per soddisfare le esigenze degli atleti professionisti, consentendo loro di competere nelle gare gravel di massimo livello in tutto il mondo. Riconoscendo una lacuna nel mercato gravel, Pinarello ha progettato una bici dalle prestazioni eccellenti in termini di aerodinamica, aderenza e peso.

Caratteristiche principali della nuova Pinarello Dogma GR

Leggerezza senza pari: la Dogma GR è la bici gravel aero più leggera sul mercato, con un telaio che pesa solo 960 g e una bici completa (equipaggiata con gruppo Sram Red, ruote Princeton Grit 4540 EVO e pneumatici Vittoria da 40 mm) che ferma l’ago della bilancia a 7,35 kg. Fibra di carbonio M40X: la stratificazione più avanzata sul mercato, leggera, reattiva e resistente (con un modulo di elasticità di 377). Caratteristiche già collaudate sulla Dogma F. Tubo sterzo con punta sagomata: offre una migliore efficienza aerodinamica frontale.

Forcella ONDA: con un rake di 50 mm per una migliore maneggevolezza alle alte velocità. La forma specifica e la stratificazione del carbonio garantiscono inoltre un livello ideale di assorbimento verticale e un migliore assorbimento delle vibrazioni per mantenere il contatto con il terreno e la trazione. Perno passante anteriore nascosto: migliora le prestazioni aerodinamiche e al contempo esalta l’estetica pulita della forcella.

Altri componenti e accessori dedicati al gravel endurance

Manubrio Talon Ultrafast GR: adotta la stessa geometria del Talon Ultrafast, con un’inclinazione di 7° e una curvatura interna di 7°, e presenta due rivetti sulla parte superiore per il montaggio di manubri gravel da cronometro (vedi sotto). Spazio copertoni ottimizzato da 42 mm: offre l’equilibrio ottimale tra velocità, aerodinamica e versatilità su tutti i terreni. Lo spazio anteriore può essere esteso per ospitare pneumatici da 45 mm.

Geometria da gara: ispirata alla Crossista per garantire il massimo in termini di prestazioni ad alta velocità, massima reattività e versatilità su tutti i terreni. Reggisella adattivo: con una flessibilità longitudinale di 8 mm per offrire una soluzione leggera ed efficiente per assorbire le vibrazioni senza compromettere il trasferimento di potenza. Taglie – disponibile in nove taglie, per una personalizzazione ottimale della posizione di guida.

Aero Load System: ottimizzato per trasportare gli oggetti essenziali, con portaoggetti integrato nel tubo obliquo per integrare perfettamente una borsa portautensili e supporti per borse sul tubo orizzontale, entrambi inclusi nei pesi del telaio. Accessori venduti separatamente. Manubrio gravel TT* – realizzato in carbonio con inclinazione fissa di +10°, reach e stack regolabili sia sull’estensione che sulle pastiglie, e supporto per computer integrato.

La Dogma GR è disponibile in tre colori: Interstellar Grey Matt, Luxter Blue Shiny e Black on Black, ed è equipaggiata con i gruppi Sram Red XPLR AXA 1×13 e Shimano Dura Ace Di2, oltre al set di ruote Princeton Grit 4540 Evolution DB. I prezzi al dettaglio consigliati sono i seguenti: Sram e Shimano € 14.000 – Solo telaio € 6.700. Il peso di entrambe i modelli si attesta sui 7,30 kg. Tutte le altre informazioni dettagliate sul sito aziendale.

Ogni bici della serie Pinarello Grevil F ha le seguenti caratteristiche

La serie Pinarello Grevil F è stata progettata per le gare in solitaria su lunghe distanze, con un telaio estremamente versatile che consente una maggiore personalizzazione. Adatta anche per le sfide ultra e le avventure di uno o più giorni, la serie comprende cinque modelli diversi, con la F9 al vertice della gamma e completata dai modelli F7, F5, F3 e F1, che offrono le migliori prestazioni della categoria a diverse fasce di prezzo.

Tubo obliquo Flatback – con forma e profilo rinnovati che offrono una maggiore rigidità complessiva, consentendo al contempo una migliore integrazione con una borraccia più capiente (fino a 750 ml) e la borsa da telaio. Porta tubo obliquo – Per inserire senza problemi una borsa porta attrezzi nel telaio. Passaggio cavi integrato TiCR – per una migliore aerodinamica e un look pulito senza compromettere le opzioni di montaggio di manubrio e attacco manubrio.

Geometria Race+ – ottimizzata per gare di lunga distanza di oltre 5 ore. Il tubo orizzontale è più lungo di 1 cm rispetto al modello precedente, con un attacco manubrio più corto, per offrire una migliore maneggevolezza fuoristrada. Area movimento centrale migliorata – Il triangolo anteriore è stato aperto per migliorare la trasmissione della potenza e la rigidità durante la pedalata.

Passaggio ruote, forcella Onda e tipologie di carbonio

Spazio copertoni versatile – in grado di ospitare la più ampia gamma possibile di opzioni di ruote, da pneumatici da strada da 25 mm fino a pneumatici fuoristrada equivalenti da 50 mm (dimensione ruota 700c). Reggisella adattivo – con una flessione longitudinale di 10 mm per offrire una soluzione leggera ed efficiente per assorbire le vibrazioni.

Forcella Onda – disponibile con due rake in base alla taglia – 50 mm e 55 mm – questa forcella riprogettata è più leggera e presenta un’interfaccia più pulita con il tubo obliquo, offrendo un effetto di smorzamento significativamente migliorato per garantire una trazione ottimale sui sentieri più accidentati. Foderi verticali a doppio braccio – questa soluzione funziona in combinazione con il reggisella adattivo per assorbire le vibrazioni e offrire una trazione eccezionale.

I cinque modelli della serie Pinarello Grevil F utilizzano diverse tipologie di carbonio, adatte alle diverse esigenze dei ciclisti: T900 UD – Presente nei modelli F9 e F7, offre l’equilibrio ideale tra leggerezza, reattività e assorbimento delle vibrazioni. Perfetto per le competizioni. T700 UD – Utilizzato nei modelli F5 e F3, offre reattività e prestazioni eccellenti, ma con una maggiore capacità di smorzare e assorbire le vibrazioni. T600 – Il modello F1 è realizzato con questa struttura ottimizzata che incorpora una finitura unidirezionale per assorbire ogni vibrazione e offrire una guida confortevole e piacevole.

Tutti gli accessori disponibili per la serie Grevil F

Sistema di carico Aero ottimizzato per trasportare gli oggetti essenziali, borsa portaoggetti integrata nel tubo obliquo e supporti per borsa bento sul tubo orizzontale, entrambi inclusi nei pesi del telaio. Manubrio TT in carbonio* con inclinazione, reach e stack regolabili, fissabile a manubri arrotondati tramite un’innovativa soluzione di serraggio. Un supporto per computer è integrato nell’estensione.

Borsa da telaio* Ottimizzata per l’aerodinamica con una capacità di 1,5 litri. Borsa bento* Realizzata su misura con un profilo sottile e contenente una valvola e una bomboletta di CO2, una leva per copertoni, una camera d’aria e una mini pompa. Portapacchi Aero* Progettato per essere solido e stabile, in grado di contenere una borsa da 12 litri con un carico massimo di 15 kg. (* acquistabili separatamente).

La Grevil F è comunque disponibile per l’acquisto anche completamente equipaggiata con la suite di soluzioni di stoccaggio appositamente progettate per una maggiore aerodinamica ed efficienza. Disponibile anche con manubrio Carbon TT.

Pinarello Grevil F Series. Modelli, colori, pesi e prezzi

• F9 – Sram Red XPLR AXS 1×13 and DT SWISS GRC 1400. Colore: Atlas Sun Matt. Peso 8,01 kg. Prezzo € 11.000. .
• F7 – Shimano GRX Di2 2x12v, Sram Force XPLR AXS 1×13 and Most Gravel Carbon 45. Colore: Stone Turquoise and Polaris Purple Matt. Pesi: 8.60 kg Sram – 8,76 kg Shimano. Prezzi € 7,200 – € 6,400.
• F5 – Sram Rival XPLR AXS 1×13 and Gravel Carbon 45. Colore: Namib Brown Matt. Peso: 9.00 kg. Prezzo € 5.600
• F3 – Shimano GRX 820 2x12v, Sram Apex AXS 1×12 and Fulcrum Sonig AL. Etna Black. Peso: 9.00 kg. Prezzo € 4.300
• F1 – Shimano GRX 610 2×11 and Fulcrum Sonig AL. Colore: Comet Silver Shiny. Peso: 9.62. Prezzo € 3.500

Per tutte le altre info e dettagli vi rimandiamo al sito del produttore

Fonte: ufficio stampa Pinarello