Scott Addict Gravel 2027. Nuovo telaio e pneumatici fino a 57mm
Svelata ufficialmente la Scott Addict Gravel 2027, uno dei modelli più apprezzati della categoria all-round. La nuova generazione punta su un aumento del comfort e dell’assorbimento delle vibrazioni, offrendo maggiore trazione e sicurezza sui terreni veloci e sconnessi senza sacrificare la reattività in salita. Esordisce con un telaio completamente riprogettato che spinge al massimo la versatilità, offrendo uno spazio per pneumatici fino a 57 mm (2,2 pollici) e una gamma di prezzi che varia da 2.799 € a 8.999 €
Caratteristiche principali della Scott Addict Gravel 2027
Passaggio ruota e coperture: Spazio ampliato per ospitare pneumatici fino a 57 mm (compatibile con gomme MTB da 2,2″). Di serie tutta la gamma monta coperture Schwalbe G-One RX Pro 700x50C.
Flessibilità e comfort: Foderi posteriori ribassati con punto minimo di 8,5 mm per favorire la deformazione verticale (+60% di flessibilità al posteriore, +30% all’anteriore).
Peso contenuto: Il telaio HMX pesa 794 g (-75 g rispetto alla generazione precedente), mentre la versione HMF si attesta a 990 g.
Geometria Ride rivista: Stack più alto di 10 mm (575 mm in taglia M) e reach più lungo (398 mm), bilanciato da un cockpit integrato accorciato di 10 mm per una posizione raccolta. L’angolo sterzo scende a 70° e l’interasse si allunga a 1.060 mm per la massima stabilità in discesa.
Integrazione e carico: Vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo per attrezzi e ricambi, oltre ad attacchi per borracce sulla forcella posizionati sulla parte posteriore del fodero per ridurre l’inerzia di sterzo del 35%.
Panoramica della gamma e prezzi
La linea della nuova Scott Addict Gravel 2027 comprende cinque allestimenti e dieci varianti di colore. I pesi partono da 7,8 kg del modello Premium e un costo di 8.999 € fino alla Addict Gravel 40 di 8,7 kg al prezzo di 2.799 €. I montaggi includono le nuove trasmissioni wireless SRAM XPLR AXS a 13 velocità o i gruppi Shimano GRX.
La nuova gravel di Scott si conferma una macchina da gara rapida ed eclettica. L’estensione del passaggio gomme a 57 mm e il lavoro sulla flessibilità del telaio risolvono le rigidità del modello precedente. Perfetta sia per le competizioni gravel moderne sia per le esplorazioni veloci di più giorni.
Fonte: Scott sports
