Škoda DuoBell si fa sentire anche da chi indossa le cuffie
Škoda DuoBell è un campanello per bicicletta il cui suono riesce a ingannare gli algoritmi delle cuffie dotate di cancellazione attiva del rumore (ANC), ed è stato sviluppato dalla famosa casa automobilistica in collaborazione con i ricercatori e audiologi dell’Università di Salford. I pedoni che indossano le cuffie sono ovviamente esposti a un rischio maggiore di incidenti. Questo nuovo campanello intelligente contribuirà a prevenire lesioni sia ai pedoni che ai ciclisti.
A Londra, ad esempio, si prevede che quest’anno il numero di ciclisti supererà per la prima volta nella storia quello degli automobilisti. Allo stesso tempo, però, aumenta anche il rischio di collisioni tra ciclisti e pedoni distratti. Solo nel 2024, secondo i dati di Transport for London, il numero di tali incidenti è aumentato del 24%.
Škoda DuoBell. Come funziona il campanello
La chiave del successo del nuovo design risiedeva nella comprensione del funzionamento degli algoritmi di cancellazione del rumore nelle cuffie e di come sia possibile contrastarli. Per questo motivo, i ricercatori dell’Università di Salford, in collaborazione con Škoda Auto, hanno condotto uno dei primi studi per esaminare come la tecnologia ANC influisca sull’udibilità dei tradizionali campanelli per bicicletta.
Attraverso test acustici, il team di ricerca ha identificato una stretta banda di frequenza – un “intervallo di sicurezza” – in grado di penetrare i filtri ANC delle cuffie. Questo intervallo si trova tra 750 e 780 Hz. La campana emette quindi suoni a questa frequenza. È inoltre dotata di un risonatore aggiuntivo (da cui il nome DuoBell), sintonizzato su una frequenza più alta, e, grazie a un meccanismo a martello appositamente progettato, produce colpi rapidi e irregolari. Questo genera onde sonore che gli algoritmi ANC non sono in grado di elaborare abbastanza velocemente da sopprimere.
Le misurazioni effettuate durante i test hanno inoltre dimostrato che i pedoni che indossavano cuffie con cancellazione attiva del rumore avevano fino a 22 metri di distanza di reazione aggiuntiva all’attivazione di DuoBell, il che rappresenta un margine di sicurezza cruciale. Nei test sul campo condotti per le strade di Londra a febbraio, in collaborazione con i corrieri di Deliveroo, il campanello si è rivelato così efficace che i corrieri hanno espresso il desiderio di mantenerlo.
L’azienda intende rendere pubblici i risultati e le intuizioni derivanti dalla ricerca. Il materiale è destinato a favorire un dibattito più ampio tra gli esperti e a contribuire ad aumentare la sicurezza nel traffico urbano.
Fonte: Škoda
