Roads Were Not Built for Cars. Un libro di Carlton Reid

Carlton Reid, giornalista e scrittore molto conosciuto e apprezzato nel mondo del ciclismo, è l’autore di questo interessante libro intitolato Roads Were Not Built for Cars: How cyclists were the first to push for good roads & became the pioneers of motoring. Già dal titolo si può capire che sfogliando queste pagine, si verrà proiettati indietro nel tempo, in quel periodo dove le biciclette erano le protagoniste delle strade e antesignane dell’avvento dell’automobile.

Descrizione originale

” In Roads Were Not Built for Cars, Carlton Reid reveals the pivotal and largely unrecognized role that bicyclists played in the development of modern roadways. Reid introduces readers to cycling personalities, such as Henry Ford, and the cycling advocacy groups that influenced early road improvements, literally paving the way for the motor car. When the bicycle morphed from the vehicle of rich transport progressives in the 1890s to the ‘poor man’s transport’ in the 1920s, some cyclists became ardent motorists and were all too happy to forget their cycling roots. But, Reid explains, many motor pioneers continued cycling, celebrating the shared links between transport modes that are now seen as worlds apart. In this engaging and meticulously researched book, Carlton Reid encourages us all to celebrate those links once again.”

Carlton Reid, biografia

I lavori di Carlton Reid sono apparsi su National Geographic Traveler, The Guardian e su molte altre riviste e giornali. È l’executive editor di BikeBiz.com, una rivista commerciale mensile che ha fondato. I suoi libri precedenti includono  Adventure Mountain Biking (Crowood Press, 1990); Complete Book of Cycling (contributor, Hamlyn-1997); l-Spy Bicycles (Michelin 1998); Discover Israel (Berlitz 1998); Lebanon: A Travel Guide (Kindlife 1995); Classic Mountain Bike Routes of the World (contributor, Quarto Publishing, 2000) and Bike to Work Book (November 2008). È stato condirettore del primo team Britannico di mountain bike in assoluto. Questa squadra ha partecipato ai Campionati del mondo di Villard de Lans, in Francia, nel 1987. Nel giugno 2008, è stato inserito nella MBUK Mountain Bike Hall of Fame, uno dei primi 20 iscritti.

Roads Were Not Built for Cars è disponibile in versione cartacea di 346 pagine, con note e riferimenti di 90.000 parole (solo online) sezione di 16 pagine a colori, 4 anni di ricerca e scrittura. Formato iPad che contiene le stesse 170.000 parole del libro stampato, ma include anche oltre 600 illustrazioni, 10 brevi video, file audio ed elementi interattivi. Infine è formattato per funzionare su tutti i dispositivi Kindle, monocromatico e colore.

Fonte: roadswerenotbuiltforcars.com