Cannondale Tesoro Neo Carbon. La ebike performante per la città
La Tesoro Neo Carbon, a detta di Cannondale, è diversa da qualsiasi altro mezzo presente sulle piste ciclabili. Derivata dalla bici da corsa endurance di livello professionale, la Synapse, con il suo telaio in carbonio, il potente motore Bosch e i componenti di alta gamma, la rendono molto leggera e veloce. Si può scegliere la versione standard ad alte prestazioni, oppure il modello premium con il cambio wireless. Ad ogni modo, spostarsi con la bici in città non sarà più la stessa cosa.
Tesoro Neo Carbon. Caratteristiche principali
Questa nuova Cannondale elettrica è all’avanguardia sia dal punto di vista funzionale che estetico. Infatti ha il passaggio cavi interno, la batteria integrata nel tubo obliquo e un display compatto che consente al ciclista di monitorare facilmente tutte le impostazioni della bici. Il motore Bosch Performance Line SX, leggero ma potente, offre una spinta fluida fino a 25 km/h, quindi si disinnesta in maniera automatica per continuare a pedalare senza sforzo a velocità più elevate.
Nel modello Tesoro Neo Carbon premium, è presente la trasmissione elettrica wireless SRAM Apex Eagle AXS 1x , che garantisce una cambiata veloce e un’ampia gamma di rapporti per affrontare anche le salite più ripide. Nessun cavo che si intromette e una manutenzione minima, fanno la differenza. Freni a disco idraulici SRAM S-300 per tenere tutto sotto controllo. La bici è molto leggera: pesa soltanto 16kg.
Accessori e prezzi della nuova city ebike di Cannondale
La performante ebike di Cannondale è disponibile in due versioni: Tesoro Neo Carbon 1 con cambio elettronico wireless al prezzo di € 5.899 e Neo Carbon 2 con trasmissione meccanica a 12 velocità che è proposta a € 4.999. Telaio e motore Bosch SX sono uguali in tutti e due i modelli. Sono di serie anche i parafanghi, il cavalletto e un rack posteriore dove si possono fissare borse laterali fino a un peso di 8 kg per lato. La potente illuminazione a led integrata di Lezyne, è alimentata dalla batteria della bicicletta.
Fonte: Cannondale
